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文/David Taylor
作為豐田旗下的豪華車品牌，Lexus（淩志，雷克薩斯）行銷全球90多個國家，已經成日本銷量第一的高端汽車。為了彰顯品牌的獨特品質，第一輛Lexus車型LS400和此前的豐田車款絕無雷同之處，在裝配了全新4.0升V8汽油發動機和後輪驅動系統後，這款豪車新貴於1989年首次亮相在北美底特律的國際車展上。此後，Lexus品牌開始了跳躍式的發展：在所有的日系三款豪華品牌（Acura、Infiniti和Lexus）中，Lexus是在美國銷售最為成功的品牌——2016在美國的銷量是138,000餘輛；在加拿大也超過22,000輛。
《大紀元時報》記者最近與Lexus加拿大運營總監Jennifer Barron進行了深入的交談。自1990年Lexus進入加拿大起，Barron就一直為其工作，並於2015年12月從全國售後服務部總監晉升為運營總監。
《大紀元時報》：對於在加拿大取得的巨大成功，您認為Lexus的獨特賣點是什麼？
Barron：歸根結底，就是我們的車輛自身——外觀、機械設計以及各種高科技設備，還有產品附加值。當然最重要的是Lexus貴賓體驗！這是我們引以為豪的商業理念。我們不斷地界定這個定義，所以我們從不自滿，也不會想當然。這主要基於人們對Lexus品牌忠誠和擁護度，這兩個重要因素推動我們的前進。這個全方位的體驗就是我們的團隊以及銷售網絡所一直在不斷努力和孜孜以求的。我們竭盡全力提供給客戶盡可能好的極致體驗，使其成為Lexus文化的一部分，這就是我們的源動力，我們的DNA。這種體驗始於上層，最終潛移默化地貫穿於整個組織的每個層面。一切的核心在於不斷升級的客戶體驗。它也是建立和維繫我們經銷團隊內部和外部的核心。我們致力於提高所有顧客的體驗，並使其成為連繫他們整個群體的強有力的紐帶。Lexus確保給予客戶們個性化的待遇和服務，讓他們有賓至如歸的親切感。不管是前來更換機油還是參觀購車，當他們駛出經銷商大門時，我們希望他們有機會再回來。但這需要時間，而且一些小細節可以成就或者毀掉這種體驗。Lexus希望讓顧客的每一次到訪都成為一個積極愉悅的體驗，尤其是對婦女和千禧一代。
源於此又不僅於此
《大紀元時報》：從佔有率來看，RX系列被認為是加拿大第一的豪華SUV，僅在2016年就有超過8,100輛售出。其中包含在2014年剛剛下線的RX450混合動力車，這是Lexus在日本以外建造的第一款混合動力車型。作為一個豪華品牌，Lexus是第一個真正在加拿大造車的品牌之一。TMMC（豐田汽車加拿大工廠）對未來有何展望？
Barron：當時Lexus有著強烈的意願在這裏建廠。如今在劍橋的TMMC是個一流的工廠，生產Lexus在北美市場最為熱銷的車型——RX系列。
我們目前的車系已經可以用品質來自我證明了。不管是從外觀還是實用性我們的轎車和跨界車都足以令客戶們愛不釋手。一旦客戶有新的需求和期待，我們的設計師、工程師團隊都會通過努力工作來完成，呈現給大家一個完美的Lexus體驗。如今，有更多的「情感」被注入到實際的設計當中。QDA（質量、耐用、可靠）已經成為了最基本的要求。成就這些的基礎是不違背我們的品牌核心價值觀。我們的產品會看起來更具吸引力，例如極富流線型的外觀、特殊材料諸如碳纖維、更輕便和強壯的鋼材以及一切可以承載當今最好的設計和體現工效方面技術的應用。
《大紀元時報》：作為一個豪華品牌，Lexus以其旗下6款混動車型創下了具有最多混動車型的紀錄。而且，在英國95%售出的Lexus都是混動。我們可以據此推測在未來的加拿大也會這樣嗎？
Barron：最開始的直覺可能是這樣的，但實際上卻不盡然。在歐洲，人們正在為選擇汽油發動機還是柴油發動機而苦惱，混合動力為大家解決了這種選擇困難，所以能迅速佔據很大市場。但是在加拿大短期內還沒有同歐洲類似的有關排放的限制和法規出台。
「可負擔的豪華品牌」的定義
《大紀元時報》：為什麽「可負擔得起的豪華品牌」這個承諾對於Lexus這樣的高端車型來說非常重要？
Barron：如今，每一家豪華原始設備供應商都在生產汽車，有的還不止一款，因此在市場上競爭激烈，對於豪華汽車的低端需求較大。那麽迅速擁有顧客的方法就是讓價格更具吸引力，尤其是對於那些新的豪華汽車購買者。需要強調的是，這並不是對於強有力的品牌整體上的一種折中或妥協。Lexus一直在豪華車市場中尋找潛在的用戶。如今購買或者租賃一輛豪華車比20年前容易了很多。此外，也有很多人就是喜歡Lexus這個品牌。
《大紀元時報》：基於在這個國家70%所售新車都是跨界車型和輕型卡車，那麽像Lexus這樣以銷售轎車、跑車為主的高端汽車製造公司如何生存和發展？
Barron：儘管如此，Lexus還是從中看到了一個強有力的轎車和跑車以及性能車輛市場。其實在Lexus車系中有多選擇，幾乎可以滿足任何市場、任何年齡段人群的需要。如果需要終極的速度與激情，可以考慮一下RCF-V8發動機帶來的澎湃動力和超級加速及強大扭矩；或者是LC500——從一台5.0L V8發動機中迸發出來的471 匹強勁馬力。
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